Tin Hàng Hải
Giá thuê tàu biển tăng 43% chỉ trong 4 ngày
24/05/2011

Trong ngày 23/5, chỉ số đã tăng 1,5% lên 1.369 điểm – cao nhất kể từ ngày 8/4. Giá thuê tàu capesize tăng 4% lên 8.065 USD/ngày và tăng 43% trong vòng 4 ngày qua.
Theo nhà phân tích Natasha Boyden thuộc Cantor Fitzgerald LP ở New York, giá thuê tàu Capesize tăng vì thiếu hụt tàu trong lưu vực Đại Tây Dương. Tuy nhiên, tình hình này chỉ là tạm thời vì khi lượng tàu tăng trở lại thì giá thuê tàu sẽ giảm ngay.
Tàu Capesize là tàu lớn nhất được theo dõi trong chỉ số BDI, và thường có giá rẻ nhất. Tuy nhiên trong năm nay, việc gia tăng lượng các loại tàu khác đã đẩy giá thuê tàu này tăng 60%.

Chỉ số BDI trong 1 tháng qua
Giá thuê tàu panamaxe cũng tăng 2,7% lên 13.724 USD/ngày trong ngày hôm qua. Tàu Supramaxe tăng 0,2% lên 14.804 USD/ngày và tàu handysize không đổi ở 11.649 USD/ngày.
Các nhà phân tích hy vọng, sự thiếu hụt điện năng hiện nay có thể buộc Trung Quốc phải tăng nhập khẩu than đá và vì thế giá tàu sẽ tăng lên.
Trung Quốc là nước tiêu thụ than lớn nhất thế giới. Kho dự trữ nhiên liệu tại cảng Qinhuangdao giảm 30% từ tháng 3 tới nay. Hội đồng Điện lực Trung Quốc cho biết nước này phải đối mặt với tình trạng thiếu 30 gigawatt điện mùa hè do nhu cầu tăng mạnh đáp ứng tăng trưởng kinh tế
Theo Bloomberg
Các tin khác
- MOL bổ sung cảng vào lộ trình châu Á – Nam Mỹ (06/04/2010)
- OOCL khôi phục lại sức tải trên tuyến Á-Âu (06/04/2010)
- Hamburg Süd mở rộng các tuyến Bờ Tây (06/04/2010)
- Eo biển Malacca, eo biển lửa (06/04/2010)
- Xuất khẩu tàu biển tải trọng hơn 11.000 tấn (06/04/2010)
- Maersk ra mắt tuyến đi thẳng đầu tiên giữa Nga và Nam Mỹ (06/04/2010)
- Sản lượng container Trung Quốc tăng 3% trong năm 2010 (08/04/2010)
- Các hãng vận tải xuyên Thái Bình Dương dự đoán sản lượng tăng (08/04/2010)
- Grand Alliance khởi động lại tuyến Á/Âu thứ tư (08/04/2010)
- Hapag-Lloyd tăng giá cước Ấn Độ (08/04/2010)


















