Tin Hàng Hải
Phát triển bền vững biển, đảo Việt Nam, tập trung xây dựng cảng nước sâu
06/10/2011
| Thủ tướng vừa có quyết định số 2190/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến 2030. Dự báo lượng hàng hóa qua hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ đạt 500-600 triệu tấn/năm vào năm 2015 và đạt 900-1.100 triệu tấn/ năm vào năm 2020; 1.600-2.100 triệu tấn/năm vào năm 2030. Để đáp ứng năng lực hàng hóa thông qua cảng, Thủ tướng đã yêu cầu trong 5 năm tới cần tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng một số cảng nước sâu cho tàu trọng tải lớn đạt tiêu chuẩn quốc tế, đặc biệt là cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong-Khánh Hòa và cảng cửa ngõ quốc tế tại Hải Phòng, Bà Rịa-Vũng Tàu. Tại buổi làm việc với Cục HHVN, Bộ GTVT chỉ đạo ưu tiên đầu tư các bến cảng chuyên dùng container, bến cảng bách hóa, tổng hợp tại khu vực Cái Mép, Cái Mép Hạ, Bến Đình-Sao Mai thuộc cảng biển Vũng Tàu. Đồng thời nghiên cứu phát triển cảng biển bờ hữu sông Thị Vải-Cái Mép. Riêng cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong đang được nâng cấp để tăng năng lực tiếp nhận tàu container cỡ lớn. Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ khẩn trương hoàn thành việc phê duyệt quy hoạch chi tiết các nhóm cảng biển. Cục Hàng hải Việt Nam cũng sẽ nghiên cứu đề xuất xây dựng Luật Cảng biển, các nghị định thúc đẩy phát triển dịch vụ trung chuyển hàng hóa quốc tế, dịch vụ logistics … (Theo TTXVN) |
Các tin khác
- MOL bổ sung cảng vào lộ trình châu Á – Nam Mỹ (06/04/2010)
- OOCL khôi phục lại sức tải trên tuyến Á-Âu (06/04/2010)
- Hamburg Süd mở rộng các tuyến Bờ Tây (06/04/2010)
- Eo biển Malacca, eo biển lửa (06/04/2010)
- Xuất khẩu tàu biển tải trọng hơn 11.000 tấn (06/04/2010)
- Maersk ra mắt tuyến đi thẳng đầu tiên giữa Nga và Nam Mỹ (06/04/2010)
- Sản lượng container Trung Quốc tăng 3% trong năm 2010 (08/04/2010)
- Các hãng vận tải xuyên Thái Bình Dương dự đoán sản lượng tăng (08/04/2010)
- Grand Alliance khởi động lại tuyến Á/Âu thứ tư (08/04/2010)
- Hapag-Lloyd tăng giá cước Ấn Độ (08/04/2010)


















