Cựu công chức hải quan bị truy nã vì che dấu nguyên Cục trưởng cục Hàng hải Dương Chí Dũng

25/10/2012

Công an Việt Nam đang truy tìm một cựu nhân viên hải quan bị cáo buộc đã giúp một quan chức cấp cao có liên quan đến vụ án tham ô ,hối lộ hàng triệu đô la chạy trốn sang nước ngoài vào tháng Năm năm nay

Nghi can Đồng Xuân Phong ,38 tuổi, cựu sĩ quan của đội Phòng chống buôn lậu thành phố Hải Phòng, bị công an truy nã vì tội che dấu và giúp ông Dương Chí Dũng, nguyên cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam (Vinalines) chạy trốn sang nước ngoài.Ngoài ra công an không công bố thêm thông tin chi tiết

Ông Dương Chí Dũng, 55 tuổi, bị buộc tội "cố tình vi phạm quy định kinh tế nhà nước ,gây hậu quả nghiêm trọng" trong khi còn đương nhiệm vị trí Tổng giám đốc lãnh đạo tập đoàn Vinalines từ năm 2005 đến tháng Hai năm nay, trước khi được bổ nhiệm vào vị trí Cục Trưởng cục Hàng hải thuộc Bộ Giao thông vận tải Việt Nam.

Ông Dũng bị bắt ngày 04 tháng 09, hơn bốn tháng sau khi ông sang nước ngoài vì được cho là nhằm thoát khỏi cuộc điều tra của Bộ Công an Việt Nam

Cảnh sát cho biết ông đã bị bắt tại một quốc gia ,không cho biết tên ,thuộc khối ASEAN và bị dẫn độ về Việt Nam bởi Cảnh sát Interpol.

Trước đó ,vào ngày 18 tháng 05, các nhà điều tra đã tiến hành bắt giữ ông Dũng tại nhà riêng ở Hà Nội nhưng không thành công. Sau đó họ phát hiện ra rằng ông đã rời đi từ ngày hôm trước.

Theo trát lệnh của Bộ tại thời điểm đó, ông Dũng đã nằm trong diện tình nghi để điều tra suốt thời gian bốn tháng.

Chính phủ đã ra lệnh tiến hành một cuộc điều tra vào tập đoàn Vinalines sau khi thanh tra Chính Phủ tìm thấy một số văn bản cam kết bất thường và gian lận của các quan chức trong tập đoàn công ty từ năm 2007 đến 2010, bao gồm cả việc mua và sử dụng không hiệu quả các tàu cũ

Năm 2011 ,công ty thua lỗ hơn 2,6 nghìn tỷ đồng (24.7 triệu USD) và 1,2 nghìn tỷ đồng trong năm 2010, nhưng các báo cáo công bố có lãi.

Một bản báo cáo của chính phủ vào tháng Sáu cho biết tập đoàn đang ở trong tình trạng tài chính "rất khó khăn" ,tổng cộng các khoản nợ hơn 43 nghìn tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD).

(thienniennews.com)

Các tin khác

• MOL bổ sung cảng vào lộ trình châu Á – Nam Mỹ (06/04/2010)
• OOCL khôi phục lại sức tải trên tuyến Á-Âu (06/04/2010)
• Hamburg Süd mở rộng các tuyến Bờ Tây (06/04/2010)
• Eo biển Malacca, eo biển lửa (06/04/2010)
• Xuất khẩu tàu biển tải trọng hơn 11.000 tấn (06/04/2010)
• Maersk ra mắt tuyến đi thẳng đầu tiên giữa Nga và Nam Mỹ (06/04/2010)
• Sản lượng container Trung Quốc tăng 3% trong năm 2010 (08/04/2010)
• Các hãng vận tải xuyên Thái Bình Dương dự đoán sản lượng tăng (08/04/2010)
• Grand Alliance khởi động lại tuyến Á/Âu thứ tư (08/04/2010)
• Hapag-Lloyd tăng giá cước Ấn Độ (08/04/2010)

TIN TỨC