Tin Hàng Hải

Cục trưởng Nguyễn Nhật chủ trì Cuộc họp về Đề án “Tái cơ cấu lĩnh vực hàng hải phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển bền vững giai đoạn đến năm 2020”

22/10/2014

Chiều ngày 20/10, Cục Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Cuộc họp lấy ý kiến đóng góp cho Đề án “Tái cơ cấu lĩnh vực hàng hải phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển bền vững giai đoạn đến năm 2020”. Cục trưởng Nguyễn Nhật điều hành Cuộc họp.

Tham dự họp có các Phó Cục trưởng: Đỗ Đức Tiến, Đỗ Hồng Thái, Bùi Thiên Thu, Nguyễn Hoàng; lãnh đạo các phòng tham mưu, Chánh thanh tra Cục, Chánh Văn phòng Cục và các thành viên Tổ nghiên cứu Đề án.


Trưởng phòng Pháp chế Vũ Thế Quang đã báo cáo tóm tắt Dự thảo Đề án được xây dựng trên cơ sở Công văn số 12789/BGTVT-KHĐT ngày 13/10/2014 của Bộ GTVT về việc phê duyệt Đề cương Đề án. 


Mục tiêu nghiên cứu Đề án là nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước; đồng thời, tạo bước đột phá về kết cấu hạ tầng giao thông hàng hải, phát huy vai trò là đầu mối kết nối với các ngành giao thông khác.


Tại Cuộc họp, ý kiến của các phòng tham mưu chủ yếu tập trung vào những nội dung: đề nghị Tổ nghiên cứu tham khảo một số đề án của Ngành đã được phê duyệt để bổ sung thêm những giải pháp tái cơ cấu lĩnh vực hàng hải vào Phần II của Đề án; phần đánh giá hiện trạng của Ngành cần ngắn gọn, xúc tích và tập trung hơn; phần kết luận cần có phân tích cụ thể và đưa ra các cơ sở để đánh giá; phần phụ lục của Đề án cần bổ sung thêm một số thông tin; trong Đề án nên phân tích thêm thực trạng vấn đề đầu tư công cho 3 nhóm dự án, đồng thời đưa ra các giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư công; lĩnh vực TKCN, cần đầu tư thêm các tàu chuyên dụng, trang thiết bị cho hệ thống đài thông tin duyên hải, các Cảng vụ hàng hải…; cân đối dung lượng giữa các phần trong Đề án nhằm đảm bảo kết cấu chặt chẽ và đầy đủ nội dung, kết cấu giữa các phần nên thống nhất form…; phần giải pháp cần có phương án để tăng cường xuất khẩu thuyền viên, đầu tư các công trình dân sinh phục vụ tuyến bờ ra đảo; phần đánh giá hiện trạng vận chuyển hàng hóa XNK của đội tàu biển Việt Nam cũng như những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động logistics ở Việt Nam chưa thấy đề cập trong Đề án...


Sau ý kiến bổ sung của các Phó Cục trưởng, Cục trưởng Nguyễn Nhật đánh giá cao nỗ lực của Phòng Pháp chế chỉ trong thời gian ngắn đã hoàn thiện Dự thảo Đề án với nội dung tương đối đầy đủ và khái quát. Cục trưởng nhấn mạnh, Đề án “Tái cơ cấu lĩnh vực hàng hải phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển bền vững giai đoạn đến năm 2020” là một đề án lớn và quan trọng, là cơ sở để điều hành các hoạt động của Cục HHVN. Vì vậy, các thành viên Tổ nghiên cứu, trưởng các phòng tham mưu và các Phó Cục trưởng cần nghiên cứu kỹ Đề án để đóng góp nhiều ý kiến hay nhằm hoàn thiện Đề án. Cục trưởng hy vọng, khi Đề án được thông qua sẽ tạo ra một sự thay đổi lớn trong quản lý Ngành, trong điều hành hoạt động SXKD của Ngành…

Cục trưởng yêu cầu Trưởng các phòng tham mưu phải góp ý bằng văn bản; các Phó Cục trưởng tập trung đề xuất các cơ chế, chính sách, giải pháp thực hiện nhằm tái cơ cấu lĩnh vực hàng hải và đổi mới trong công tác quản lý nhà nước chuyên ngành Hàng hải hiệu quả và thành công…

Cuộc họp tiếp theo về Đề án “Tái cơ cấu lĩnh vực hàng hải phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển bền vững giai đoạn đến năm 2020” dự kiến được tổ chức vào ngày 23/10 nhằm hoàn thiện để kịp tiến độ trình Bộ GTVT vào cuối tháng 10 này.

Trước đó, ngày 29/8, Cục Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Cuộc họp lần thứ nhất để thông qua Dự thảo Đề cương Đề án và phân công nhiệm vụ cụ thể cho các thành viên trong Tổ nghiên cứu Đề án.

Theo Vinamarine


Mô tả hình ảnh

Falcon 15

Tỷ Giá Ngoại Tệ