Cân nhắc việc tham gia công ước Vận tải biển

31/08/2011

Nhiều chuyên gia và các doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng đường biển cho rằng Việt Nam cần xem xét kỹ hơn và không vội vàng trong việc tham gia các công ước quốc tế về vận tải hàng hóa bằng đường biển.

Tàu đầu tiên của K’Line đến cảng quốc tế Tân Cảng – Cái Mép

31/08/2011

Ngày 30/08/2011, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT), liên doanh giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) với các hãng tàu Mitstui O.S.K Lines (Nhật Bản), Hanjin (Hàn Quốc) và Wanhai (Đài Loan) đã đón tàu Lions Gate Bridge 051A/B, chuyến đầu tiên của hãng tàu K’Line thuộc tuyến dịch vụ AWE4 (All Water East Coast Service) tại TCIT.

Quyết định số 1805/QĐ-BGTVT v/v công bố Danh mục văn bản quy phạm pháp luật về giao thông vận tải hết hiệu lực thi hành

24/08/2011

QĐ số 1805/QĐ-BGTVT ngày 15 tháng 8 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải công bố Danh mục văn bản quy phạm pháp luật về giao thông vận tải hết hiệu lực thi hành tính đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2011.

Doanh nghiệp lại kêu về phí vận chuyển tàu biển

24/08/2011

Hiệp hội Điều VN (Vinacas) vừa có công văn đề nghị Bộ Công thương có biện pháp can thiệp với Hiệp hội Chủ tàu châu Á (IADA) về các vấn đề liên quan đến việc có quá nhiều loại phí phát sinh vô lý và mức tăng phí quá cao thời gian gần đây.

Hãng tàu Maersk Line chính thức đưa tàu thuộc tuyến dịch vụ trực tiếp xuyên Thái Bình Dương TP6 cập cảng Cái Mép (Cảng CMIT)

22/08/2011

Với tải trọng 9.038 TEU (tương đương với 115.700 DWT), Grete Maersk là tàu container đầu tiên của hãng tàu Maersk Line trên tuyến dịch vụ trực tiếp Xuyên Thái Bình Dương TP6 cập cảng quốc tế Cái Mép (cảng CMIT) trên hành trình Châu Á - Bắc Mỹ của tàu vào ngày 16 tháng 8 năm 2011. Và như vậy Maersk Line chính thức trở thành đối tác kinh doanh của công ty APM Terminals, công ty thành viên của tập đoàn AP Moller Maersk (Đan Mạch) và cũng là một trong ba cổ đông chính của dự án CMIT.