Công Ty Cổ Phần Lai Dắt và Vận Tải Chim Ưng ( Falcon T&T)

Là doanh nghiệp được cổ phần hóa từ Xí nghiệp tàu kéo và lai dắt tàu biển Falcon - một xí nghiệp thành phần của Công Ty Cổ Phần Vận Tải Dầu Khí Việt Nam thuộc Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam – Vinalines.

• Tên Công ty: Công ty Cổ phần Lai dắt và Vận tải Chim Ưng
• Tên tiếng Anh: Falcon Towage and Transportation Joint Stock Company
• Tên viết tắt: FALCON T&T
• Trụ sở: 3A-5B Nguyễn Văn Thủ, phường ĐaKao, quận 1, Tp. Hồ Chí Minh
• Số lượng nhân viên: 148 người
• Ban giám đốc: 1 người
• Nhân viên văn phòng: 18 người
• Thuyền viên: 129 người

Được thành lập từ năm 1999 đến nay công ty đã không ngừng phát triển cả quy mô lẫn năng lực, đến nay đội tàu công ty chúng tôi gồm 29 chiếc bao gồm tàu lai, tàu kéo, tàu tự hành và sà lan mặt boong phục vụ cho các dịch vụ chính như:

• Hỗ trợ tàu biển cập rời cảng, phao.
• Cứu hộ và lai dắt các phương tiện nổi.
• Xếp dỡ, vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng.
• Vận tải hàng hóa bằng ô tô, đường thủy.
• Dịch vụ xếp dỡ, kiểm đếm và giao nhận hàng hóa.
• Dịch vụ cung ứng tàu biển.
• Dịch vụ đại lý hàng hải và môi giới tàu biển.
• Phục vụ thăm dò khai thác dầu khí.
• Cho thuê tàu kéo, sà lan, cần cẩu.

Lịch sử thành lập công ty:

Năm 1999 – 2003:

Ngày 15/11/1999 theo đề nghị của công ty vận tải dầu khí Việt Nam, Xí nghiệp tàu kéo và lai dắt tàu biển Falcon được chính thức thành lập theo quyết định của Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam. Xí nghiệp là một xí nghiệp thành phần thuộc cty vận tải dầu khí Falcon có chức năng và nhiệm vụ chủ yếu là lai dắt các phương tiện thủy, hỗ trợ tàu ra vào cảng và phục vụ khai thác dầu khí.

Sau khi thành lập Xí nghiệp được giao quản lý và khai thác tàu 03 tàu lai phục vụ lai dắt và hỗ trợ tàu biển cập rời cầu, phao tàu biển là Falcon 7 @ 1200 Cv và Falcon 8 @ 600CV và 01 canô buộc mở dây.

Năm 2000 công ty đầu tư mua thêm và đưa vào khai thác 02 tàu lai Falcon 18@ 2200 CV, Falcon 17 @ 2200CV và 02 tàu kéo Falcon 1 và Falcon 2 phục vụ kéo các lash chở container chủ yếu cho khách hàng Gemadept.

Tháng 5 năm 2000 công ty đưa thêm 02 tàu lai và sà lan đóng tại nước ngoài là tàu Falcon 9 @ 1200CV, Falcon 21@ 900, Falcon 26@ 1300CV và hai sà lan mặt boong FC 001@1500T, FC002@ 1500T vào khai thác. mở ra một mảng mới là vận chuyển hàng hóa siêu trường siêu trọng bằng sà lan mặt bằng trong nước và các nước trong khu vực Đông Nam Á, Đông Bắc Á.

Trong những năm này dịch vụ chủ yếu của công ty là hỗ trợ tàu biển ra vào cảng và kéo lash vận chuyển container cho Gemadept. ngoài ra đội tàu xí nghiệp tham gia làm các công tác cảnh giới, phục vụ diễn tập ứng cứu sự cố tràn dầu cho dầu khí, cứu hộ tàu biển và kéo các phương tiện nổi trong khu vực Đông Nam Á, cho thuê phương tiện phục vụ công tác xây dựng các công trình thủy.

Năm 2004 – 2006:

Mảng tàu kéo lash tỏ ra kém hiệu quả, cùng với xu thế phát triển chung công ty đã đưa vào khai thác hàng loạt các sà lan tự hành phục vụ công tác vận chuyển container, chuyển tải hàng hóa và vận chuyển hàng khô các tỉnh miền Tây Nam Bộ nâng cao sản lượng vận chuyển hàng hóa.

Cùng với đó việc triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa siêu trường siêu trọng bằng sà lan mặt bằng trong khu vực Đông Nam Á phát triển mạnh mẽ góp phần tạo nên một thế mạnh cho đội tàu và sà lan của công ty mà không phải công ty nào có được.

Tiếp tục triển khai và đẩy mạnh các dịch vụ sẵn có của công ty, ngày càng khẳng định vị trí một nhà cung cấp dịch vụ tàu kéo và sà lan hàng đầu tại Việt Nam

Năm 2007 – 2008:

Đưa thêm sà lan Synergy Falcon trọng tải 5000 tấn vào khai thác mảng hàng hóa siêu trường siêu trọng, phục vụ dầu khí và các xây dựng các công trình thủy.

Tiếp tục triển khai các dịch vụ tàu kéo và sà lan, đồng thời tham gia vào các dự án xây dựng công trình lớn trong nước như: dự án xây dựng nhà máy lọc dầu Dung Quất.

Năm 2008 – Nay:

Đầu tư, nâng cấp đội tàu, đóng mới thêm phương tiện củng cố thêm vị trí sẵn có của công ty từng bước hướng tới vị trí số 1 trong thị trường dịch vụ tàu kéo và sà lan.

Tăng cường khai thác mảng thị trường dịch vụ dầu khí và đạt được những thành quả đáng kể.

Mở rộng thêm mảng bốc xếp hàng hóa làm tăng doanh thu và thu nhập cho công ty.

Mục tiêu phấn đấu trong vòng 10 năm tới của công ty là trở thành công ty hàng đầu tại Việt Nam cung cấp các dịch vụ về tàu kéo sà lan.

Kính gửi: Các quý Khách hàng / Quý Đại Lý

Biểu giá dịch vụ tàu lai và buộc cởi dây của chúng tôi tại các cảng khu vực Tp.HCM1.   

CÔNG TY CP LAI DẮT & VẬN TẢI CHIM ƯNG – FALCON T&T ­­­­­­­­ĐC: 338 Bến Vân Đồn, P1,Q4,TPHCM ĐT: 028.6291.4960 – Fax: 028.6291.2199

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc   TPHCM, ngày 02 tháng  08    năm 2019

BẢNG KÊ KHAI MỨC GIÁ

        (Kèm theo Công văn số 190506/FALCON T&T   ngày  02   tháng 05 năm 2019 của Công ty CP lai dắt & vận tải Chim Ung)

 

1. Mức giá kê khai giá dịch vụ lai dắt đối với tàu thuyền hoạt động vận tải nội địa và dịch vụ lai dắt đối với tàu thuyền hoạt động vận tải quốc tế tại khu vực tỉnh Bà Rịa Vũng tàu:

 

*Dịch vụ lai dắt đối với tàu thuyền hoạt động vận tải nội địa (Giá chưa bao gồm VAT)

Stt	Tên hàng hóa, dịch vụ	Quy cách, chất lượng	Đơn vị tính	Mức giá kê khai hiện hành	Mức giá kê khai mới	Mức tăng/ giảm	Tỷ lệ tăng/ giảm	Ghi chú
1	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 600 HP	Đồng/ giờ	4,000,000 VNĐ	3,600,000 VNĐ	-	-
2	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 1200 HP	Đồng/ giờ	7,000,000 VNĐ	7,000,000 VNĐ	-	-
3	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 1300 HP	Đồng/ giờ	7,000,000 VNĐ	7,000,000 VNĐ	-	-
4	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 2000 HP	Đồng/ giờ	11,000,000 VNĐ	11,000,000 VNĐ	-	-
5	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 2400 HP	Đồng/ giờ	13,000,000 VNĐ	13,000,000 VNĐ	-	-
6	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 4000 HP	Đồng/ giờ	15,000,000 VNĐ	15,000,000 VNĐ	-	-

*Dịch vụ lai dắt đối với tàu thuyền nước ngoài hay hoạt động vận tải quốc tế (Giá chưa bao gồm VAT)

Stt	Tên hàng hóa, dịch vụ	Quy cách, chất lượng	Đơn vị tính	Mức giá kê khai hiện hành	Mức giá kê khai mới	Mức tăng/ giảm	Tỷ lệ tăng/ giảm	Ghi chú
1	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 600 HP	USD/ giờ	250 USD	250 USD	-	-
2	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 1200 HP	USD/ giờ	450 USD	450 USD	-	-
3	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 1000 HP	USD/ giờ	450 USD	450 USD	-	-
4	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 2000 HP	USD/ giờ	600 USD	600 USD	-	-
5	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 2400 HP	USD/ giờ	700 USD	700 USD	-	-
6	Dịch vụ lai dắt cập và rời cầu	Tàu lai: 4000 HP	USD/ giờ	1400 USD	1400 USD	-	-